Kiinan piikarbidisubstraatin tuotantokapasiteetti kiihtyy, ja kotimaisen korvaamisen prosessi kiihtyy

Kiinan piikarbidibuumi: Kotimaisen tehon kasvuvauhti

(Kiinan piikarbidisubstraatin tuotantokapasiteetti kiihtyy, ja kotimaisen korvaamisen prosessi kiihtyy)

Piikarbidi ei ole vain hienostunutta hiekkaa. Se on nopeampien sähköautojen, kestävämpien aurinkopaneelien ja älykkäämpien laitteiden salainen ainesosa. Kiina kilpailee valmistaakseen tätä ihmemateriaalia entistä enemmän kotimaassaan. Unohda perinteinen pii. Tämä materiaali kestää lämpöä kuin mestari ja vähentää energian hukkaa.

Kiinan tuotantolaitokset käynnistävät nopeasti upouusia kokoonpanolinjoja. He eivät vain leiki. He rakentavat valtavia keskuksia. Oletetaan, että valtavat työpajat hyrräävät yötä päivää. Vuonna 2015 yksinäinen kiinalainen yritys otti käyttöön tarpeeksi laitteita kaksinkertaistaakseen tuloksensa. Muut seurasivat perässä. Tämä ei ole hidasta kehitystä. Se on sprintti.

Miksi kiire? Yksinkertaista. Kaikki haluavat piikarbidisiruja. Puhelimesi laturi? Se voi hyödyntää niitä. Teslan akkujärjestelmä? Ehdottomasti hyödyntää niitä. Kiina kehittää suurimman osan maailman sähköautoista ja -kuorma-autoista. Se on myös johtava aurinkoenergiateknologiassa. Molemmat tarvitsevat piikarbidia. Ennen Kiina osti yli puolet tarvikkeistaan ​​esimerkiksi Japanista tai Saksasta. Se maksaa rahaa. Se lisää viivästysriskiä. Nyt Kiina katkaisee nämä suhteet.

Paikallinen teknologia on valtaamassa alaa. Kiinalaiset insinöörit ratkaisivat vaikeita tuotantopulmia. He keksivät, miten piikarbidikiteitä voidaan laajentaa paljon paremmin. Nämä kiteet muodostavat kaikkien sirujen perustan. Niiden valmistaminen puhtaiksi ja vahvoiksi oli vaikeaa. Alkuvaiheen yrityksissä oli puutteita. Liian monet murtuivat. Nyt huippulaatu paranee. Tuotantolaitokset raportoivat vähemmän hukkaan heitettyjä osia. Kustannukset laskevat.

Suuret asiakkaat Kiinassa riemuitsevat tästä muutoksesta. Auto- ja kuorma-autovalmistajat testaavat alkuperäisiä piikarbidiosia. Ne toimivat. Aurinkoenergiayhtiöt kytkevät ne suoraan inverttereihin. Ne kestävät paljon pidempään. Tunnelma on selkeä: miksi odottaa kansainvälisiä toimituksia, kun paikallinen varasto kasvaa? Eräs Shanghain tehtaan esimies muotoili asian suoraan: "Vaihdoimme jakelijaa viime kuussa. Ei katumusta. Tehokkuus vastaa tuontia. Säästämme jakelussa kolme viikkoa."

Rahaa virtaa sisään. Rahoittajat rakastavat toimintaa. He näkevät Kiinan pyrkimyksen teknologiaomavaraisuuteen. Liittovaltio valmistelee sitä tukemaan. Verohelpotukset auttavat. Rahoitus helpottuu. Pienetkin työpajat päivittävät laitteitaan. Shenzheniläinen jakelija hankki juuri kymmenen kristallinvetokonetta. "Kysyntä on naurettavaa", hän väittää. "Meidät on markkinoitu syksyyn asti."

Vastustajat näkevät tämän maailmanlaajuisesti. Raskaansarjan yritykset, kuten Wolfspeed tai Infineon, hallitsivat piikarbidia vuosia. Ne johtavat edelleen huipputeknologiassa. Kiinan valikoima on kuitenkin pelottava. Sen tehtaat moninkertaistuvat. Hinnat saattavat romahtaa. Eräs eurooppalainen asiantuntija varoittaa: "He eivät yritä kuroa kiinni etumatkaa. He rakentavat moottoritietä."

Haasteita riittää. Erinomaisten piikarbidikiekojen valmistus vaatii edelleen taitoa. Jotkut kiinalaiset variaatiot hidastavat puhtautta. Silti edistys on armotonta. Joka vuosineljännes tuotot paranevat. Uusia lisenssejä syntyy vuosittain.

(Kiinan piikarbidisubstraatin tuotantokapasiteetti kiihtyy, ja kotimaisen korvaamisen prosessi kiihtyy)

Yhteenveto? Piikarbidin tulevaisuus näyttää valoisalta Kiinassa. Tuotantolaitokset laajenevat. Ostajat vaihtavat sitoumuksiaan. Kotitaloushyödyt laajenevat. Kyse ei ole käytännössä lisää sirujen valmistuksesta. Kyse on seuraavan teknologia-aallon käynnistämisestä Kiinan omilla ehdoilla.