Að bera á keramikhúð: Skref-fyrir-skref leiðbeiningar fyrir byrjendur

** Titill: Verndaðu bílinn þinn: Hraðnámskeið fyrir byrjendur í töfrum keramikfrágangs. **

(Að bera á keramikhúðun: Leiðbeiningar fyrir byrjendur skref fyrir skref)

Þannig að þú ert kominn með bíl sem þér líkar. Kannski er þetta bílstjórinn þinn, kannski er þetta helgarfrístríðsmaðurinn þinn. Hvort heldur sem er, þá vilt þú að hann skíni eins og demantur og haldist öruggur. Byrjaðu á keramikáferð – efninu sem lætur bílinn þinn líta út eins og hann hafi nýlega rúllað af sýningarsalnum, jafnvel eftir ára notkun. Við skulum skoða hvernig á að nota þessa vökvahlíf eins og atvinnumaður, jafnvel þótt þú hafir aldrei haldið á hindrun á ævinni.

Fyrstu atriðin fyrst: undirbúningur er konungur. Ímyndaðu þér að reyna að mála óhreinan vegg. Það festist ekki. Nákvæmlega sama rökfræði hér. Þvoðu bílinn vandlega. Notaðu pH-hlutlaust sjampó. Nuddaðu öllum fleti - dekkjum, hurðarstöngum, undir vélarhlífinni. Þvoðu allt af. Þurrkaðu það með örþurrkuþurrku. Snerting er ekki leyfð.

Næst skaltu skoða málninguna. Renndu þér yfir yfirborðið. Finnurðu einhverjar hrjúfar blettir? Það eru óhreinindi - trésafi, götutjöra, eftirlíkingar af atvinnuhúsnæði. Notaðu leirstykki. Færðu það yfir málninguna með smurolíuspreyi. Það mun grípa óhreinindin sem þú sérð ekki. Málningin ætti að vera slétt eins og gler á eftir.

Nú skaltu laga gallana. Hvirfilmerki, léttar rispur – þau festast undir áferðinni ef þú sleppir þessu skrefi. Fáðu þér tvívirkan pússara. Notaðu afoxunarefni fyrir stóra galla. Skiptu yfir í fínni glans fyrir síðustu snertinguna. Vinnðu á litlum svæðum. Þurrkaðu af leifarnar með hreinum örfíberþurrku. Þetta skref tekur smá tíma. Ekki flýta þér.

Tími til að þrífa aftur. Pússa fallin lauf og fá ryk. Þurrkaðu allan bílinn með ísóprópýlalkóhóli blandað við vatn. Hlutfallið? Um það bil 1:4. Þetta fjarlægir allar eftirstandandi olíur eða vax. Húðunin þarfnast berum málningum til að festast rétt. Ef þetta er ekki gert gæti áferðin flagnað.

Nú kemur að skemmtilega hlutanum. Opnaðu umbúðirnar fyrir keramikhúðunina. Margar þeirra fást í litlum flöskum. Hristu þær vel. Settu nokkra dropa í svampinn sem ber á. Berðu á spjald fyrir spjald – þak, hettu, hurðir. Dreifðu áferðinni þunnt. Hugsaðu „minna er miklu meira“. Notaðu krosshreyfingar. Láttu hverja umferð skarast örlítið. Ef húðunin þornar of þykk mun hún skilja eftir hæðir – þokukenndar blettir sem líkjast þurrkuðu lími.

Bíddu í 1-2 mínútur. Pússaðu af umframlagið með nýjum örfíberklút. Beindu vasaljósi á ská til að finna svæði sem gleymast. Lagfærðu þau núna. Þegar fyrsta lagið er tilbúið skaltu bíða í klukkutíma. Sum vörumerki mæla með öðru lagi. Skoðaðu leiðbeiningarnar.

Haldið bílnum þurrum í 24 klukkustundir. Engin rigning, engin úðunarvökvi, engin næturdögg. Geymið bílinn helst innandyra. Lakkið þarf tíma til að harðna. Eftir það skal forðast að þrífa það í viku. Þegar þú gerir það skaltu nota sjampó sem hentar keramik.

Viðhald er auðvelt. Óhreinindi renna af. Fuglaskítur? Þurrkið það strax. Áferðin þolir útfjólubláa geisla, efni og litlar rispur. En hún er ekki ósigrandi. Handþvoið reglulega. Sjálfvirkir bílar og vörubílar þrífa með hörðum burstum.

Eitt síðasta ráð. Notið á skuggsælum, ryklausum stað. Beint sólarljós flýtir fyrir þornun, sem gerir notkun erfiðari. Óhreinindi sem berast í vindi? Þau festast við raka áferð. Líkar við bílskúr. Enginn bílskúr? Veljið skýjaðan dag.

(Að bera á keramikhúðun: Leiðbeiningar fyrir byrjendur skref fyrir skref)

Og þar hefurðu það. Bíllinn þinn hefur nú kraftsvið. Fólk mun örugglega spyrja hvort þú hafir fengið glænýja málningu. Brostu og segðu: „Nei. Bara smá „gerðu það sjálfur“-galdur.“