ჩინეთში სილიციუმის კარბიდის სუბსტრატის წარმოების მოცულობა აჩქარებს და ადგილობრივი ჩანაცვლების პროცესიც აჩქარებს.

ჩინეთის სილიციუმის კარბიდის ბუმი: ადგილობრივი წარმოების ენერგიის ზრდის ტემპი

(ჩინეთში სილიციუმის კარბიდის სუბსტრატის წარმოების მოცულობა აჩქარებს და ადგილობრივი ჩანაცვლების პროცესიც აჩქარებს)

სილიციუმის კარბიდი უბრალოდ ელეგანტური ქვიშა არ არის. ის უფრო სწრაფი ელექტრომობილების, უფრო გამძლე ფოტოელექტრული პანელებისა და უფრო ჭკვიანი მოწყობილობების საიდუმლო რეცეპტია. ჩინეთი ამ საოცარი მასალის კიდევ უფრო მეტი რაოდენობით წარმოებას ცდილობს საკუთარ სახლში. დაივიწყეთ ტრადიციული სილიციუმი. ეს ნივთიერება სითბოს ჩემპიონივით უმკლავდება და ენერგიის დანაკარგს ამცირებს.

ჩინეთის საწარმოო ობიექტები სწრაფად აამუშავებენ ახალ ასაწყობ ხაზს. ისინი უბრალოდ არ თამაშობენ. ისინი უზარმაზარ ცენტრებს აშენებენ. წარმოიდგინეთ უზარმაზარი სახელოსნოები, რომლებიც დღე და ღამე მუშაობენ. 2015 წელს, მხოლოდ ერთმა ჩინურმა კომპანიამ დაამონტაჟა საკმარისი აღჭურვილობა თავისი შედეგის გასაორმაგებლად. სხვებიც მიჰყვნენ მას. ეს არ არის ნელი განვითარება. ეს არის სპრინტი.

რატომ ჩქარობენ? მარტივია. ყველას სურს სილიციუმის კარბიდის ჩიპები. თქვენი ტელეფონის დამტენი? მას შეუძლია მათი გამოყენება. Tesla-ს ბატარეის სისტემა? რა თქმა უნდა, იყენებს მათ. ჩინეთი აწარმოებს მსოფლიოში ელექტრომობილებისა და სატვირთო მანქანების უმეტესობას. ის ასევე ლიდერობს მზის ენერგიის ტექნოლოგიებში. ორივეს სჭირდება სილიციუმის კარბიდი. ადრე ჩინეთი თავისი მარაგის ნახევარზე მეტს ისეთი ქვეყნებიდან ყიდულობდა, როგორიცაა იაპონია ან გერმანია. ეს ფული ღირს. ეს შეფერხების რისკს ქმნის. ახლა ჩინეთი ამ კავშირებს წყვეტს.

ადგილობრივი ტექნოლოგიები იხვეწება. ჩინელმა ინჟინრებმა რთული საწარმოო თავსატეხები ამოხსნეს. მათ აღმოაჩინეს, რომ სილიციუმის კარბიდის კრისტალები გაცილებით უკეთ აფართოებენ. ეს კრისტალები ყველა ჩიპის საფუძველს ქმნის. მათი სისუფთავისა და სიმტკიცის შექმნა რთული იყო. ადრეულ მცდელობებს ხარვეზები ჰქონდა. ძალიან ბევრი გატეხილი იყო. ახლა, მაღალი ხარისხი იზრდება. საწარმოო ობიექტები ნაკლებ ფლანგვაზე იტყობინებიან. ხარჯები მცირდება.

ჩინეთში მსხვილი მომხმარებლები ამ ცვლილებას სიხარულით აფასებენ. მსუბუქი ავტომობილებისა და სატვირთო მანქანების მწარმოებლები ამოწმებენ სილიციუმის კარბიდის ნაწილებს. ისინი მუშაობენ. მზის ენერგიის კომპანიები მათ პირდაპირ ინვერტორებში აერთებენ. ისინი გაცილებით დიდხანს ძლებენ. განწყობა ნათელია: რატომ უნდა დაველოდოთ საერთაშორისო მიწოდებას, როდესაც ადგილობრივი მარაგი გროვდება? შანხაის ერთ-ერთმა ქარხნის ხელმძღვანელმა გულწრფელად განაცხადა: „გასულ თვეში დისტრიბუტორები შევცვალეთ. სინანულის გარეშე. ეფექტურობა იმპორტს შეესაბამება. დისტრიბუციაზე 3 კვირას ვზოგავთ“.

ნაღდი ფული შემოდის. ფინანსისტებს მოსწონთ ეს მოქმედება. ისინი ხედავენ ჩინეთის ტექნოლოგიურ დამოუკიდებლობაზე ორიენტირებულ ძალისხმევას. ფედერალური მთავრობა ემზადება ამის დასახმარებლად. საგადასახადო შეღავათები ეხმარება. დაფინანსება უფრო მარტივია. მცირე სახელოსნოებიც კი აახლებენ აღჭურვილობას. შენჟენში დისტრიბუტორმა უბრალოდ ათი ბროლის ამწევი მანქანა შეიძინა. „მოთხოვნა სასაცილოა“, - აცხადებს ის. „ჩვენ შემოდგომამდე ვართ გაყიდულები“.

მსოფლიო მასშტაბით, მოწინააღმდეგეები ამას ხედავენ. ისეთი მძიმეწონოსნები, როგორებიც არიან Wolfspeed-ი ან Infineon-ი, წლების განმავლობაში დომინირებდნენ სილიციუმის კარბიდში. ისინი კვლავ ლიდერობენ მაღალი დონის ტექნოლოგიებში. თუმცა, ჩინეთის პროდუქციის ასორტიმენტი საშიშია. მისი ქარხნები მრავლდება. ტარიფები შეიძლება დაეცეს. ერთი ევროპელი ექსპერტი აფრთხილებს: „ისინი არ ცდილობენ დაეწიონ. ისინი ავტომაგისტრალს აშენებენ“.

გამოწვევები კვლავ რჩება. შესანიშნავი სილიციუმის კარბიდის ვაფლების დამზადებას კვლავ უნარი სჭირდება. ზოგიერთი ჩინური ვარიაცია სისუფთავეს აჭიანურებს. თუმცა პროგრესი შეუპოვარია. ყოველ კვარტალში უკეთესი შედეგი ფიქსირდება. ყოველწლიურად ახალი ლიცენზიები ჩნდება.

(ჩინეთში სილიციუმის კარბიდის სუბსტრატის წარმოების მოცულობა აჩქარებს და ადგილობრივი ჩანაცვლების პროცესიც აჩქარებს)

დასკვნა? სილიციუმის კარბიდის მომავალი ჩინეთში ინტენსიურად ბრწყინავს. წარმოების ობიექტები ფართოვდება. მყიდველები ვალდებულებებს ცვლიან. სახლის სარგებელი ფართოვდება. ეს პრაქტიკულად არ ნიშნავს მეტი ჩიპის წარმოებას. საქმე ეხება შემდეგი ტექნოლოგიური ტალღის ჩინეთის საკუთარი პირობებით წარმართვას.